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（1）检查蓄电池存电是否充足和电源线路有无故障。用电池高率放电计等，检查蓄电池技术状况，检查电源导线接触情况，也可用开大灯或按喇叭、查看灯光亮度和声音强度的方法，来检查电源线路是否有故障。

（2）判断故障在起动机还是在控制线路。短接电磁开关上的“火线接线柱”与“起动接线柱”，如果出现,,如下状况：其一，起动机运转，说明起动机良好，故障在控制线路。可用短接的方法，检查出起动开关、继电器和导线是否正常，奇瑞换离合片、,夏利拖车、。也可通过检查导线的电压情况确定故障部位。

其二，起动机不转，说明故障在起动机。然后短接电磁开关上的“火线接线柱”与“定子绕组接线柱”，若起动机运转正常，则电磁开关有故障；仍不转，则说明起动机的直流电动机部分有故障。
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车子打不着火多半是电瓶没电，请及时更换电池！

汽车出现如下情况请及时更换电池：

1、仪表盘显示转速低或者电瓶放电延长。

2、电瓶已经使用了2-3年。

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4、电瓶漏液或者膨胀
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全塔城快速道路救援补胎换胎谁家好(五)用试验法诊断故障：用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一，可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能，以达到诊断故障的目的。所谓试验，就是以试来验证。判断不清就来试布嘉迪补胎、。一试。例如车主报告说汽车制动系统不灵，可在汽车停放位置踏下一脚制动踏板，制动系统立即发出一套制动动作，试验者可以根据各制动器发出的响声判断制动系统的故障；如果一时还判断不清的话，还可以路试一下，在一定速度下踏下一脚制动踏板，制动系统工作，试验者可以根据汽车制动后的反应和各制动器发出的响声等情况综合判断制动系统的故障。同样，对于转向系统的故障，试验者可在原地转一转转向盘，由转向盘到车轮转动的一套转向动作可以判断转向系统的故障。如果判断不清，可把汽车开走路试一下，有意识的在弯道上转动转向盘，转向系统工作，试验者可以根据转,快速道路救援送油,向的反应和某处发生的异响判断转向系统的故障。对于发动机的故障，就要检查发动机的运转情况，试验者以不同的转速或加减速运转发动机，凭经验来观察发动机的运转情况，凭经验来听诊发动机的响声，一般可以找到故障。当某个照灯不亮，怀疑电路无电时，可用一根导线对地端短路试划火检查，有火时可以判断为电路有电，无火再查。但是线路上多装有保险丝和继电器，试火要慎重。汽车和发动机正常运转有一定规律，不正常就是发生了故障，不正常是可以试验出来的，对于正常与不正常的判断，要有理论和经验做指导。
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汽车起动系统由蓄电池、起动开关、起动继电器、起动机等组成，其功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，起动发动机运转。起动机的主要作用，是将蓄电池的电能转换为吉利全球鹰更换轮胎、,欧宝更换轮胎、,吉利全球鹰四轮定 位、。机械能，产生电磁转矩，并将转矩传给发动机飞轮，带动,附近汽车救援送油,发动机起动运转。起动开金杯四轮定 位、,长安换离合片、,帕加尼维修保养、,红旗维修保养、。关用于接通起动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的起动开关与点火开关组合在一起，即点火开关设有起动档。起动继电器用于保护起动开关，防止大的电流直接通过起动开关而使之烧蚀。点火开关接至起动档时，起动继电器线圈电路接通，其电路为：

蓄电池正极点火开关“ST”挡起动继电器

“点火开关”接柱线圈搭铁蓄电池负极；电磁线圈电路接通，继电器触点闭合，同时接通吸引线圈和保持线圈电路，两线圈产生同方向的磁场，磁化铁芯，吸动活动铁芯前移，铁芯前端带动触盘接通两个开,专业汽车救援搭电,关，后端通过耳环带动拨叉移动，使驱动齿轮与飞轮啮合。接触盘将电动机的两个开关接线柱连通后，电动机电路接通。此电路电阻极小，电流可达数百安培，电动机产生较大转矩，带动飞轮转动。电动机开关接通后，吸引线圈和附加电阻被短路。起动开关断开，起动继电器停止工作，触点张开。电动机开关断开，驱动齿轮和飞轮分离。
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全塔城快速道路救援补胎换胎谁家好单向离合器检查

用手沿正向和反向转动驱动齿轮，若均不能转动，表明单向离合器咬死；若均能转动，表明单向离合器失效。若经上述检查未发现故障，可将单向离合器拆下后夹在虎钳上，在花键套筒内插入一根花键轴，将扭力扳手与花键轴用套管相连，并沿逆时针方向转动扭力扳手，单向离合器应能承受规定值 1. 2&n克莱斯勒换刹车片、,标致换刹车片、,广汽发动机维修、。bsp;倍以内的扭矩丰田维修保养、,车轮胎爆了,日产电瓶更换、,瑞麒四轮定 位、。而不打滑。否则，表明单向离合器失效。